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钢套钢保温钢管剖析结构

钢套钢保温钢管剖析结构
 


钢套钢保温钢管结构与"塑套钢大致相同,从里到外依次为工作芯管、润滑层、复合保温层(内设铝箔反射层)、钢外护管。这种结构无论从耐高温、高压的能力还是从使用寿命、安全系数来看,都比前者有较大的提高。由于外保护层为钢管,因而对于工作内管在运行当中出现泄漏的事故能起到一定的延缓破坏的作用,防止蒸汽溢出伤人。钢外护管的防腐一般采用两布三油、三层PE、玻璃钢缠绕、聚脲喷涂以及环氧粉末喷涂等多种形式。
1、工作芯管
2、润滑层
3、无机保温层
4、聚氨酯保温层
5、外护管(高密度聚乙烯、玻璃钢或经过防腐处理的钢管)
二、滑(滚)动导向支架形式
滑(滚)动导向支架形式一般都为"钢套钢",从里到外依次为工作芯管、滑(滚)动导向支架、玻璃棉层、空气隔热层、钢外护管。由于运行时,芯管温度近似为蒸汽的温度,钢外护管的温度在40℃左右,两者较大的温差导致两者的伸长量有较大的差异。如果内外钢管为一体的话,就会产生很大的内应力,带来极大的破坏性。采用了滑(滚)动支架,就可以使芯管在钢外护管内自由滑动,基本消除了内应力。而且,因此也使固定支架所承受的推力大大减小,节省材料的同时,也增大了安全系数。同样,为了能进一步减少辐射散热,因此在玻璃棉层之外加设铝箔反射层,或者直接采用带有铝箔反射层的玻璃棉管壳。如果将管腔内部抽成真空,即抽去玻璃棉层及空气层内的空气,还可以进一步的减小整个管道的导热系数以及缩小外护钢管的外径,节省了成本。这样一来,整个芯管、管件及附件都被外护钢管包容在一个封闭的空腔内,成为一个有机的整体。




 
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